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Die Offroad-Revolution in blau-gelb.

1983 begann die gelbe Revolution in Schweden: Der 4-Takt-Einzylinder TE 510 eroberte mit seinem neuartigen Aufbau und Design die Herzen der Enduro-Fahrer im Sturm. Für das aktuelle Modelljahr 2023 wurden die Premium-4-Takt-Enduros und die modernsten 2-Takt-Enduros TE 150, TE 250 und TE 300 mit der 2-Takt Einspritzer-Technologie noch einmal in ein neues Kleid getaucht.

Bauart

1-Zylinder, 2-Takt Motor

Hubraum

249 cm³

Starter

Elektrostarter

Getriebe

6 Gänge

Tankinhalt

8,5 l

Gewicht

105,2 kg

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10.999 EUR*

TE 250 2023

Mit ihrer revolutionären 2-Takt-Technik macht die Husqvarna TE 250i den ohnehin schon wartungsarmen 2-Takt-Motor noch einfacher. Ihre neue Kraftstoffeinspritzung und Getrenntschmierung regelt die Kraftstoffzufuhr automatisch.

Bauart

1-Zylinder, 4-Takt Motor

Hubraum

249.9 cm³

Starter

Elektrostarter

Getriebe

6 Gänge

Tankinhalt

9 l

Gewicht

105,5 kg

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11.899 EUR*

FE 250 2023

Die neue FE 250 ist mit die leichteste 4-Takt Enduro von Husqvarna. Bereits serienmäßig mit Zündkurvenschalter und Traktionskontrolle, so wie auch bei den anderen 4-Takt-Modellen.

Bauart

1-Zylinder, 4-Takt Motor

Hubraum

349.7 cm³

Starter

Elektrostarter

Getriebe

6 Gänge

Tankinhalt

9 l

Gewicht

106,8 kg

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12.199 EUR*

FE 350 2023

Die Husqvarna FE 350 ist für ihre Vielseitigkeit in jedem Terrain bekannt. Leistungsgewicht auf FE 450-Niveau gepaart mit dem Handling einer FE 250 macht die FE 350 zum goldenen Mittelweg.

Bauart

1-Zylinder, 4-Takt Motor

Hubraum

449.9 cm³

Starter

Elektrostarter

Getriebe

6 Gänge

Tankinhalt

9 l

Gewicht

108,3 kg

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12.499 EUR*

FE 450 2023

Die große 4-Takt-Enduro - noch leichter und noch stärker, dabei aber leichter fahrbarer und verbessertes Handling. Ein Muss für 4-Takt-Endurofreunde!

* Unverbindliche Preisempfehlung, inkl. NoVA und 20% USt., zuzüglich Transport- und Auslieferungskosten in der Höhe von € 300,-.